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雅馬哈發電機廠家

【21RV 百科】有經驗的房車老炮兒因為玩房車時間比較久,所以他們對房車的使用已經駕輕就熟,對于水電路的改裝更是如魚得水,今天我們寫這篇文章只是針對剛入手房車的小白來說的,簡單講一講房車中如何解決電力不足的問題(這里的用電指的是上裝部分的生活用電,而非底盤電瓶),如果您是房車老司機,那您可以無視!

首先應該知道的是:房車為什么會缺電?缺電的原因有很多,比如房車擱置時間比較久,電池隨著時間變長自然放電;還有的是由于房車內的用電器比較多,全部啟動情況下,負載太多,生活電瓶容量小,無法滿足用電需求,就會產生電力不夠用的情況,我們買到房車使用之后會發現,電力不夠用的情況基本都屬于后者。

電力作為家庭和汽車的必須品,在房車中自然也不能缺少。不過房車作為房和車的結合體,房車上的電能與住房中的電能卻不同,分為12V直流電(個別房車采用24V甚至有48V的)和220V交流電兩種模式。其中12V電儲存在房車的蓄電池(我們一般也叫生活電瓶,用于區別底盤的啟動電瓶)中,220V沒有儲存只能外接。房車上一般會標配有1-2塊蓄電池用來儲存電量,通常為100Ah-200Ah不等。需要注意的是房車的生活電瓶與發動機啟動電瓶不是一個系統,拖掛房車也會有單獨的蓄電池。

房車出廠一般標配的100Ah-200Ah,它的使用閥值約為65%(意味著如果以200Ah的電池為例,只能使用其電量的200Ah×0.65=130Ah),而壽命一般也只有兩年左右,每塊電池的價格大約800-1600元。即便如此,生活電瓶也只能作為房車的照明與電腦及手機充電使用,如果帶上40升以上的冰箱,則只能用很短時間,更別多大功率的空調和電磁爐等高功率電器。

房車在使用時,通常不會一直開著汽車發動機(拖掛式房車為牽引車)給電瓶充電,而且這種充電方式也較慢只適用于行駛途中。而使房車露營時的逆變器、冰箱、水泵、排風扇等設備幾乎是滿負荷狀態,而像暖風、電熱水器、油煙機、廁所專用排風扇等設備雖然不是常開啟狀態卻是耗電大戶。另外像照明、衛星天線、車輛監控板、燃氣熱水器等雖然耗電不大,但長時間算下來耗電量也不算小。而房車自身受到蓄電池容量的限制,所以在露營時房車的電量會經常出現不夠用的現象。那么,如何解決這一問題呢?

方案1:增加蓄電池

既然電池儲電量小,就加大容量,把100Ah變成200Ah。需要注意的是普通汽車中所使用的蓄電池為啟動蓄電池(汽車啟動電池啟動電流大,啟動后就休息了,發動機負責驅動,而且可以在行駛過程中由發動機通過發電機充電。),而房車使用的蓄電池為深循環蓄電池,深循環蓄電池可以將電池的放電量釋放到很低且不會影響壽命,在充放電次數上也遠高于普通汽車蓄電池。

另外,房車車身的重量配比在房車設計之初就有考量,所以在給房車增加蓄電池時房車的重量平衡需要特別注意。我曾經見過一位車友將原車自帶的200Ah電池升級到1000Ah,電能倒是不缺了,但是自身車重卻增加了不少,試想一塊100Ah鉛蓄電池的重量約為30kg,那么1000Ah基本會達到300kg的量級,本身出廠的時候,房車的載質量大多在300-500kg區間,僅電池一項就占據了80%的重量,對行車安全十分不利。因此,車友們改裝電池的時候,適當加裝即可。

鋰電池是近幾年才開始流行的一種高性能電池,我們看到的鋰電池,圓柱電池,軟包電池、方形電池,一般都長相清秀,完全找不到傳統鉛酸電池那樣的大塊頭。相比鉛酸電池有太多的優點,首先放電性能好,效率高,僅質量輕一項就能秒殺鉛酸電池。那為什么房車廠家不出廠就標配鋰電池呢?原因在于鋰電池的自身特點,鋰電池能量密度高,往往不敢設計成大容量。鉛酸電池的能量密度在40Wh/kg左右,而鋰電池已經超過150Wh/kg。能量集中度提高,對安全性的要求水漲船高。單只能量過高的鋰電池,遇到意外,引發熱失控,電池內部急劇反應,短時間內,過多的能量無處釋放,是非常危險的。尤其在安全技術,管控能力發展還不夠充分的時候,房車小白慎重改裝。

方案2:太陽能發電

太陽能電池系統也是大家喜聞樂見的一種設備,很多房車在制造之初就加裝了太陽能發電板,效果基本可以滿足房車的照明、排風扇等設備。但太陽能本身受地球緯度、天氣、地形等外力影響較大,在實際使用時只能作為其它充電模式的備選方案。很多車友不知道到底該裝多大功率的太陽能電池板,其實這個問題完全取決于自己用電的實際情況。下面這一列表可以囊括大部分房車生活中需要用電的情況,大家可以對照表內的用電設備自行選擇裝多大功率的太陽能電池板。

我們拿覽眾C7房車來舉例:覽眾C7按照車身長度6米,寬度2米來計算,那么車頂的整體面積大概為6×2=12(平米),除去頂置額頭面積、空調室外機、頂置天窗、衛星電視天線占用的空間外,房車車頂約有5平米左右的可用面積。我們實際看到覽眾C7出廠車頂選配的太陽能電池,在保證不被其他設備遮擋的情況下可以安裝6塊電池板。功率在300W-400W區間之內。可以保證車內照明設備和其他小家電的正常運轉。

“如果額定功率為400W的太陽能電池板,在標準的光照強度,電池缺電情況下,理論上1個小時蓄電量為400W÷18V×12V×1h=0.267kW·h,也就是我們常說的0.267度電,如果按照每天平均光照6個小時計算。那么0.267kW·h×6=1.602kW·h,約合1.6度電。”那么,這1.6度電對于房車上的小家電來說,已經足夠用。

方案3:市電電源

房車用電一直是大家所頭痛的問題,其實歐美的房車因為到處有營地,所以在這方面不是房車出行的主要矛盾。而中國的房車雖然發展有十多年了,但相比之下,房車生活的背景文化及相關配套的政策問題,中國的營地不但不發達,而且入駐費用太高,所以也讓房車人不太愿意進入,這就對現有房車的供電提出了很高的要求。但是,市電也是一個重要的電力來源,如果在國內使用市電,僅作為選擇項之一。

方案4:發電機(解決一切用電問題)

簡單、直接、有效,有了發電機以上三種均不用考慮了。在沒有220V電源的情況下制造220V電源,是最直接也是最可靠的方式。不過在選擇發電機品牌時應盡量選擇高端品牌。如本田、特雷爾,康明斯、雅馬哈等經過市場長期考驗的品牌。

在決定購買發電機之前,先考慮一下你最有可能同時打開哪些電器。例如,除了你的冰箱(200W),你可能會在房車里用微波爐(1000W)加熱食物。將這2種設備的功率加在一起時,就有1200W功率需要供電。所以,你應該看看發電機最大輸出功率是多少。例如冰箱200W +微波爐1000W = 1200W,所以你需要一個1500W左右的發電機。一般3kW左右功率上大小的足夠為常見的房車實用,2kW的發電機車內電器錯峰使用也沒有問題。燃料上國內普通使用的是燃油發電機,建議選擇與房車(拖掛式房車為牽引車)相同燃油的發電機,以方便戶外使用。

總結:這4點僅作為普及房車小白所用,因為房車不像汽車,電的問題一直都是制約玩家們的一個難題,至于如何改裝,如何升級,最好在有專業知識的前提下進行改裝。相信在技術升級的將來,所有房車廠家會標配輕量化的鋰電池作為生活電源。那時候,也許更先進的新能源房車也將成為市場的主流,使用清潔能源,比如:風能,太陽能以及更新的技術用來替代現在的電池。

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